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认真做好恶劣天气条件下的安全行车
作者:佚名    信息来源:本站原创    点击数:3759    更新时间:2012/2/2
 

  影响道路交通安全的四个要素:人、车、路、环境,其中气候环境是人力最不可控的一个因素。面对恶劣的行车环境我们无法改变,那只有改变自我来适应环境,这叫“适者生存”,我们要随着气候环境的变化而变化,根据不同的天气特点,合理选择使用正确的安全驾驶操作技术,对于道路交通参与者来说这叫“适者安全”。下面就对各种恶劣天气条件下安全驾驶技术作个详细的解析:

 

  一、大雾、雨、雪、冰冻天气行车前的准备

  保持良好的车辆技术状况,对安全行车非常重要。恶劣天气条件下对车辆的技术性能要求更为严格,一个细微的技术故障就有可能酿成大祸。行车前应检查车辆刹车、转向、轮胎、灯光雨刮等安全设施是否齐全、灵敏、有效。还要将车辆挡风玻璃、后视镜、车头灯、车尾灯擦拭干净。另外,车上要携带防滑设备、三角木、警示牌等应急设施,以备不时之需。由于雨雪在路面与轮胎之间形成“润滑剂”,如果轮胎的排水性能不好,车辆容易发生侧滑。因此,轮胎除了要保持正常的胎压外,还要保证轮胎拥有3至4毫米的踏面,如胎面磨损超标应立即予以更换。

  二、保障良好的视线

  大雾、雨雪天气行车要确保雨刮器状况良好,雨刮片扫水能力强。特别是雨、雪天夜间行车时,没有刮净的水滴,在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊;浓雾中行车还应间歇使用雨刮,以便把挡风玻璃上雾气凝结成的小水珠刮净,改善视线环境;在雨雪天气的高速公路上,不要跟在大货车后面,它溅起的水雾会让你的视线一片模糊,短时间内什么也看不见,非常危险;大雾、雨雪天气能见度低,加上车辆内外温差较大,前后挡风玻璃会结雾气,容易造成驾驶员视线不清,难以有效判断自身所处的交通状态,我们要利用车内空调设施调节车内温度或将车窗打开,快速消除玻璃上的雾气;驾驶员千万不可拿出毛巾边开车边擦拭玻璃上的雾气,就可能因为这样一个不经意的小动作会引来大祸。另外,我们可以用一些含有油脂或蜡质的清洁剂涂抹在挡风玻璃内侧,可以有效缓解玻璃结雾的情况。

  三、合理使用灯光、喇叭

  很多驾驶员都没有意识到灯光警告信号(尤其是在白天)在恶劣天气里对行车安全的重要性。在能见度低、视线差的恶劣天气条 件下,要充分利用灯光、喇叭的警示作用来增强行车的安全性。大雾、雨雪天气行车时,一定要打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯、近光灯,利用灯光提高能见度,同时让别人容易看清自己,需特别提示的是雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾气反射影响驾驶员视线,也不要轻易开启双闪灯,如果打开会使后面的驾驶员不清楚前面车辆的行进意图;在大雾、雨雪天气中行车,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用,当听到其他车辆的喇叭声时,应当立刻按喇叭回应,提示自己的行车位置;两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭近光灯、防雾灯以免给对方造成目眩感。

  四、保持安全间距

  在正常天气情况下你车与前车保持的纵向安全距离应该是你车速的千分之一,也就是说你车时速开到100千米/小时,那么你与前车的纵向安全车距就是100米。但大雾、雨雪、冰冻天气路面湿滑,制动效果差,纵向安全车距就要增加一倍以上。侧向安全间距的大小同样要根据车辆行驶速度来掌握,车速越快,侧向间距则越大,否则会因行车间距不足造成追尾和刮碰事故。

  五、控制安全车速

  在恶劣天气条件下,车辆的行驶速度与行车安全有着直接的因果关系,速度与安全系数是反比关系,合理控制车速是保障恶劣天气条件下行车安全的重要措施。雨雪、冰冻天气,车轮与道路间的摩擦系数非常低,附着力差,我们要根据道路条件,天气变化,能见度以及交通状况的复杂程度,作出正确判断,及时调整控制好车速,避免不必要的制动。特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停住车的范围内,需要加速或减速时,应缓慢踏下或松开油门,以防驱动轮因突然增减速而打滑,出现车辆侧滑或甩尾现象。

  六、谨慎使用刹车

  每位驾驶员都知道雨、雪、冰冻天气制动要提前,雨雪天气导致道路泥泞和积雪结冰,使得轮胎抓地力下降,比正常天气情况下制动距离会延长3倍。在雨雪、冰冻道路上行车,不准空档或熄火滑行,车辆需要减速停车时,尽量利用发动机“牵制力”进行减速,在这种路面上紧急制动是非常危险的,容易造成前轮抱死,使方向失去控制,所以要尽量用档位控制车速,避免紧急制动。湿滑路面上行车如需制动,最好是小行程,多次轻踩制动踏板,这样点刹的做法能够使车辆平稳减速,同时还能使制动灯快速闪亮,可以提醒后车注意减速以免追尾。装配了ABS刹车系统的车辆,在刹车时必须一踩到底,同时操控好方向盘,因为用点刹的方法是不能让ABS系统发挥作用,反而容易发生危险。

  七、正确操控方向

  在湿滑道路条件下行车中,转弯时应尽量保持转向平稳,通过弯道或需转向时,要提前降低车速,握稳方向盘,操作要匀顺缓和,慢转慢回。在不影响对面来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转向时的离心力,要避免在弯道中间纠正方向,更不可急转急回方向,以防侧滑横甩而引发事故。特别要注意的是,在雨雪冰冻路面回正方向的时机,应略早于正常路面。如果车辆发生侧滑或甩尾现象,不要惊慌,应轻收油门,并迅速向侧滑同方向转动方向盘,又及时回转方向,但转动方向幅度不可过大、过猛,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到侧滑情况完全控制住。特别要注意的是车辆往哪边侧滑,就往哪边转方向,绝不可转错方向,否则,不但无法制止侧滑,反而使侧滑更厉害。

  八、合理选择行驶路线

  由于雨水浸泡,路基和山体容易塌方。所以在雨雪天气条件下当车辆行驶到山区公路或土质道路上时,要尽量避免靠边行车,坚决在道路中间行驶,除非对面来车。在道路被冰雪覆盖路况不明时,应根据行道树、路标和道路两边水渠等地形地物来判明行车路线,应沿着道路的中心行驶或选择积雪较浅处通过;积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶,且方向不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷;如果车辙结冰而且较浅时,应骑着车辙行驶。在冰雪、雨雾道路上行驶尽量不要超车,尽量减少并线,最好跟车行进,但要与前车保持距离,并控制车速。若非超车不可时,一定要选择宽阔平坦、无冰冻和积雪较少路段,不得强行超车。超越路边停放的车辆时,要确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。会车时应选择平坦宽阔路段,保持两车有足够的侧向安全距离,但不要大靠近路边,若路面狭窄,有条件的一方应主动停车或后退让行。

  以上各种安全驾驶操作技术相互联系、相互影响、相互作用,各种操作技术对于安全行车的重要性尽管不尽相同,但在一定条件下会发生转化,在某些状况下也有可能成为起决定性的因素。安全无小事,因此我们必需高度关注恶劣天气条件下安全驾驶操作规范的每一个环节,根据天气特性和道路状况,找规律,定措施,守规范,严落实,不抱侥幸心理,不急不燥,集中精神,谨慎驾驶,才能保障恶劣天气条件下的安全行车。

  (铅山公司:刘光群)

 
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