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宜春:多样化运营破解建制村通客车难题
作者:佚名    信息来源:本站原创    点击数:207    更新时间:2019/12/3
 

客源少、线路长、路况差、成本高等问题曾是宜春市部分未通客车建制村面临实际困难。今年以来,宜春市采取多样化经营方式破解难题。

延伸班线保障可持续经营。宜春市万载县槽岭村、罗桥村虽常住人口较少,但距离最近乡镇白水乡不到10公里。为此,宜春市汽运公司万载分公司在这两个建制村采用万载-白水班线延伸至槽岭村、罗桥村发班,早晚各一班的方式运营班线。既保证居民基本出行,又降低了企业的运行成本,保障了客运班线的可持续经营。

定制班线满足特定群体出行需求。宜春市万载县茭湖乡下辖8个建制村,村人口不多,平时乘客较少,但每周一和周五有大量在茭湖中心小学读书的学生需要乘车。为此,宜春市汽运公司万载分公司在茭湖乡每周一和周五均开通6车次“学生班”,以满足学生乘车需要。

试行农村客运车辆小型化保障安全。宜丰县黄檗、茜槽村有丰富的旅游资源,前往两村的当地居民和游客较多,但通村道路弯多路窄且临崖临水等客观因素制约了当地旅游业发展。目前现有的客运班车无法安全通行,导致这两个建制村一直无法通客车。为此,宜春汽运总公司已购置数台13-19座中小型客车,待投入使用后将在上述建制村试运行。

截至目前,宜春市共有建制村2192个,已通客车2170个,通达率达98.99%。其中,今年下半年全市新增或延伸班线17条,新增通达建制村19个,新增停靠站点14个,惠及沿线村民约22万人。(省运管局)

 
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