国庆、中秋双节长假才过三天，清晨，就下起了大雨。我在盘算，今天，除了还有不少的短途旅客外，长途旅客应该较少，应是假日期间相对平静的短暂时光。虽然我今天没有当值任务，但因为牵挂一条改造完成不久的定制班线的运行情况，便冒着大雨骑车去客运中心站看一看。通过与横峰至上饶班车驾驶员以及当班站务人员的交谈之后，我对相关情况已有了大致的了解。

我正准备返回，看见上饶客运分公司结算科的办公室灯亮着，走近一看，原来是周柳芳还在办公。“周周，怎么你今天值班？”，平时大家都这么称呼她，我原来在公司运输部主管业务时，她是客运分公司业务科的，大家工作中交道打得多了，自然也就熟络随意起来了。 “哪里，今天不值（班）”她停顿一下“但是……”，“还是来一下，驾驶员打来电话来（想知道一个月的运量跑了多少），比较急……”

小周从客运分公司业务科调到结算科担任副科长后，原本他的工作主要是客运公司几十条班线的结算工作。但是自从实行一人多岗制度以来，他还要担任负将每天的客运统计数据上报给区运管所的任务。我说，今天可以早点回去烧个好菜犒劳一下你的儿子。“今天没空，我老公也去加班了。等一下，回去煮个清汤（注：上饶人把混沌称为清汤）就算了”他的回答是轻松、跳跃的，毫无抱怨的成分。一如她平时开朗乐达的性格。

告别小周，我就返回了。我知道小周是个八零后，她的爱人在铁路部门工作。节假日，一个家庭两个主角都是在交通运输部门工作，可想而知，对家庭的关照只能将就些了。

 每当月尾月头交替之际，客运结算工作也是最忙的时刻。结算科的同志们常常放弃休假主动加班加点，正是她们工作责任心的体现。结算工作虽然不是在一线直接面对旅客，但也是做好节假日运输工作的不可或缺的重要一环。

骑车返回的路上，恰逢雨停，一阵凉风吹过，满树桂香迎面扑来。我想：长运人在这个特殊的节日里有太多值得人们铭记的芬芳。（信息中心 图/文：张海萍）